Un herbívoro Husqvarna funciona con los mismos principios que cualquier otro motor de combustión interna. Estos motores requieren suficiente combustible para mezclarse con la cantidad correcta de aire y entrar en la cámara de combustión en el momento adecuado para que la chispa encienda la mezcla. Una vez que se enciende el combustible, todo el proceso continúa en un circuito de autoalimentación. Sin embargo, si el Husqvarna funciona mal o no arranca, algo está interrumpiendo el flujo de combustible, aire y chispas.
Paso 1
Mueva el interruptor de encendido del Husqvarna a la posición "Off". Establezca el herbicida en un espacio de trabajo nivelado. Levante la funda de goma de la punta de la bujía. Desenrosque la bujía y retírela del cilindro.
Paso 2
Coloque el tapón de prueba en la funda de goma. Sujete el tapón de prueba a un punto metálico conectado a tierra en el cilindro del motor. Use guantes de trabajo y sostenga el tapón de prueba en su lugar si es necesario.
Paso 3
Cambie el encendido a la posición "On". Tire de la cuerda de arranque y verifique que no haya chispa en el tapón de prueba. Si no se detecta chispa, o es un amarillo débil, repare el sistema de encendido.
Paso 4
Desconecte el enchufe de prueba del motor y arranque. Tire de la cuerda de arranque varias veces para despejar la cámara. Atornille el medidor de compresión en el orificio de la bujía hasta que quede apretado con los dedos.
Paso 5
Tire de la cuerda de arranque nuevamente hasta que la aguja del medidor deje de aumentar. Tenga en cuenta los niveles de compresión, que deben estar entre 90 y 110 psi para un buen motor. Dé servicio a los sistemas de compresión y aire si la lectura está por debajo de esto.
Paso 6
Desenrosque la caja del filtro de aire y retírela del motor para acceder al carburador. Saque las dos mangueras de combustible del extremo del carburador. Incline el motor ligeramente y busque gas que salga de las mangueras. Si no sale gas, repare el sistema de combustible.
