Cómo calificar un camino de tierra. Los caminos de tierra, por su propia naturaleza, son susceptibles a baches, surcos, corrosión y mal drenaje. La nivelación de la superficie del camino es una forma de rejuvenecer su superficie debilitada. Aquí hay algunos pasos a seguir si necesita nivelar un camino de tierra.
Paso 1
Determine el mejor medio para controlar el flujo de agua observando de cerca su camino de tierra durante una tormenta. Conocer el camino natural que toma el agua hará que la clasificación sea más efectiva.
Paso 2
Corone su camino de tierra haciendo que el centro de su lecho de carretera sea más alto que sus lados. Esto permite que el agua drene desde el centro hacia los lados de la carretera.
Paso 3
Aproveche y guíe el agua lejos del camino cavando una zanja al costado del camino si el contorno de la tierra lo amerita. Inclina el banco de la zanja desde el borde de la carretera hasta el fondo de la zanja en un ángulo de al menos tres pulgadas en un pie para que el agua no fluya de regreso a la carretera.
Paso 4
Haga que el ancho y la profundidad de la zanja tengan un mínimo de un pie. Si su camino de tierra se encuentra en un área de escorrentía pesada, necesitará una zanja más grande.
Paso 5
Cree una "pendiente inclinada" para dirigir el agua, que está en la zanja o bajando por la ladera, a través del camino. Esto se hace cavando una zanja poco profunda que atraviesa la carretera y la recubre con rocas. Acumula el exceso de suciedad en el lado degradado de la carretera para formar una protuberancia para evitar que el agua corra por la carretera. En cambio, el agua viajará fuera del camino de tierra a través del "desnivel".
Paso 6
Construya la "pendiente de grado" un mínimo de 70 pies de ancho; eso incluye el ancho de la zanja y el montículo. Haga la zanja de aproximadamente 50 pies de ancho y el montículo un mínimo de 20 pies con una elevación de 30 grados. En los casos en que la pendiente cuesta arriba del camino de tierra sea más pronunciada que el cinco por ciento, aumente el ancho de la "pendiente de pendiente" cinco pies por cada uno por ciento de la pendiente.
