Desmontaje del embrague de la motosierra Stihl

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El embrague en una motosierra Stihl funciona a través de un proceso llamado fuerza centrífuga. Cuando el embrague alcanza una cierta velocidad, la fuerza hacia afuera expande las zapatas del embrague, que engranan el tambor y la rueda dentada del embrague, haciendo girar la cadena. Será necesario retirar el embrague en una motosierra Stihl si observa ruidos de molienda o si está desgastando las cadenas más rápido de lo habitual.

Las motosierras Stihl usan un embrague centrífugo que fuerza el embrague hacia afuera, enganchando la rueda dentada y la cadena.

Herramientas

La extracción del embrague requiere algunas herramientas especiales: una herramienta de parada de pistón de goma y una pieza circular, llamada herramienta de extracción del embrague, que se ajusta sobre el embrague y le permite girar el cubo del embrague sin dañar el embrague. Si bien algunos lugares pueden recomendar bloquear el pistón con un trozo de la cuerda de arranque, si no se inserta cuando el pistón está en su carrera ascendente, puede empujar la cuerda hacia el puerto de escape del silenciador. Si la cuerda se atasca en el puerto de escape, puede dañar el cilindro, el pistón y el puerto de escape. Es mucho más barato pedir la herramienta especial de parada de Stihl. También necesitará una llave inglesa, una llave de tubo, un destornillador y grasa para motores multipropósito.

Desmontaje del embrague

Después de haber bloqueado el pistón, podrá girar el embrague sin girar también el cigüeñal. En las sierras Stihl, el tambor del embrague y la rueda dentada se encuentran sobre el conjunto del embrague, por lo que deberá retirarlos antes de poder retirar el embrague. La herramienta de extracción del embrague se ajusta con precisión alrededor del anillo exterior del embrague y le permitirá sacarlo suavemente, ya que evita que el embrague gire mientras lo retira. Los embragues Stihl usan una rosca inversa en la tuerca, por lo que para retirar el embrague debe girar la herramienta del embrague en el sentido de las agujas del reloj, opuesto a la mayoría de los tornillos. No use martillos ni golpes para intentar liberar el embrague del cigüeñal, ya que puede dañar el cigüeñal y el motor.

Desmontaje del embrague

Con el conjunto del embrague libre del cigüeñal, puede separar los resortes del embrague y las zapatas del embrague de sus ranuras de sujeción. Stihl fabrica un gancho de metal especial para los resortes, pero si tiene cuidado, puede usar un destornillador para separar los resortes de sus ganchos de sujeción. Asegúrese de usar gafas de seguridad, ya que estos resortes pueden volar inesperadamente y causar lesiones. Los zapatos de embrague se pueden quitar de sus ranuras de retención con la llave.

Instalación de embrague

La instalación del embrague siempre debe realizarse en orden inverso al desmontaje y desmontaje. Los zapatos de embrague deben caber en sus ranuras de sujeción. Los resortes del embrague deben doblarse en su lugar. El conjunto del embrague deberá anclarse al cigüeñal con la herramienta de extracción del embrague y atornillar el perno en sentido antihorario. El rodamiento de agujas también necesitará una capa de grasa de motor multipropósito para garantizar que una fricción excesiva no sobrecaliente las piezas del embrague. El tambor del embrague, la rueda dentada y la arandela encajarán en la parte superior del conjunto del embrague. Recuerde quitar la herramienta de parada del pistón con cuidado antes de reiniciar el motor.

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