La Hustler Z es una cortadora de césped comercial de tres palas montada por Power Pro Equipment. Sus ruedas motrices traseras son operadas hidráulicamente por bombas separadas que funcionan con el motor de gasolina. Estas bombas comparten un depósito y filtro de aceite hidráulico común. Power Pro recomienda revisar el aceite hidráulico cada semana o después de cada 50 horas de operación. Solo se recomienda cambiar el filtro hidráulico después del período de rodaje inicial de 50 horas. A partir de entonces, el aceite hidráulico y el filtro deben cambiarse anualmente o después de cada 500 horas de operación.
Especificidades y drenaje de aceite y filtro
Paso 1
Compra el fluido correcto. Para el depósito hidráulico, solo se recomienda el aceite de motor de servicio SAE 20W50 SG, SF / CC, CD (no use fluido hidráulico o fluido de transmisión). El filtro de aceite hidráulico es el número de pieza Hustler 768341. La capacidad del sistema hidráulico es de 5 cuartos.
Paso 2
Ubique el depósito de aceite hidráulico en frente del motor, debajo de la plataforma del operador. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje. Retire el tapón de llenado del depósito y retire el tapón de drenaje en la parte inferior del depósito con una llave combinada. Permita que el aceite drene del sistema.
Paso 3
Localice el filtro de aceite hidráulico. Es un filtro de tipo giratorio, similar a las variedades automotrices, ubicado justo en frente del depósito hidráulico. Desenrosque el filtro con una llave para filtros de aceite.
Relleno, sangrado y prueba
Paso 1
Aplique una pequeña cantidad de aceite limpio alrededor de la junta del filtro de aceite hidráulico, luego llene el filtro con aceite limpio. Sosteniendo el filtro de repuesto en posición vertical para evitar derrames, atorníllelo con la mano en el adaptador del filtro de aceite hasta que la junta del filtro haga contacto. Apriete otros tres cuartos a una vuelta.
Paso 2
Vuelva a colocar el tapón de drenaje del depósito. Agregue aceite de motor de servicio 20W50 SG, SF / CC, CD hasta que el nivel esté a 1 pulgada de la parte superior del depósito. Vuelva a colocar la tapa de llenado del depósito.
Paso 3
Arranque el motor y acelere hasta aproximadamente dos tercios del máximo. Mantenga esa configuración del acelerador durante unos minutos para purgar el aire del sistema hidráulico antes de activar el control de la dirección.
Paso 4
Pare el motor y compruebe si hay fugas. Agregue más aceite hidráulico al depósito según sea necesario para llevar el nivel a menos de 1 pulgada de la parte superior.
